Ressort de porte de garage sectionnelle : Pourquoi casse-t-il ?
les causes de rupture sont principalement liées à l'usure, à un entretien insuffisant ou à des manipulations trop brusque. C'est rarement dû à un défaut de fabrication ou à un mauvais calibrage.
Les causes de rupture
Les ressorts de torsion ou à extension sont des pièces essentielles au bon fonctionnement de votre porte de garage électrique. Soumis à une tension permanente, ils usent et cassent après de nombreuses années d'utilisation. D'ailleurs lorsqu'il rompt, vous entendez une détonation.
Les problèmes sont principalement liés à l'usure, au grand nombre d'ouverture ou d'un manque d’entretien. C'est rarement dû à un défaut de fabrication ou à un mauvais calibrage. Le nombre de cycles garanti dépend également du cahier des charges établi par le fabricant.
Le système de sécurité
L'installation d'un anti chute est obligatoire pour neutraliser la porte en cas de destruction d'un ressort. Installé sur l'axe d'enroulement du câble, Ce dispositif bloque la porte en position ouverte et évite qu'elle ne tombe sur vos pieds.
Changer les ressorts de porte de garage : une affaire de spécialiste.
Tous les ressorts de levage se remplacent ensemble. En effet, Lorsque le premier a cédé les autres en feront autant à plus ou moins brève échéance. Il faut inspecter l'état des câbles, poulies de tractions et organes de sécurité.
Cette opération se réalise dans un ordre précis, par du personnel formé et qualifié. Une mauvaise manipulation risque de provoquer de graves blessures aux mains, lors du remplacement.
Comment ouvrir une porte de garage avec un ressort cassé ?
A moins d'être un bricoleur averti, N'essayez pas de la soulever, pour sortir la voiture du garage. Faites appel à un professionnel. Cette tâche n'est pas vraiment difficile, Mais elle demande une attention particulière afin d'éviter les risques de dommages corporels.
Peut-on les réparer ?
Soyons clair sur ce point, il n’y a pas de réparation possible. La raison ? comprenez que tout son fil à travaillé énormément avant de casser. Une soudure va fonctionner, mais combien de temps ?
Peut-on les remplacer par des modèles conçu une longévité plus importante ?
En théorie c’est faisable. Une entreprise qui accepte de réaliser cette transformation, devient responsable à la place du fabricant.
Ensuite il faut choisir un modèle avec les mêmes propriétés que ceux en place pour que la porte fonctionne en douceur. Il faudra tenir compte du type de fixation, du diamètre des cylindres d’enroulement et barre de traction, de la masse ainsi que la hauteur à lever.
Y-a-t-il différentes qualités de ressorts de torsion et comment les reconnaitre ?
En fonction des fabricants, plusieurs traitements de surface peuvent être appliqués. Il peut être noir (brut sans traitement), galvanisé ou grenaillé, poli et thermolaqué. Ce dernier améliore d'environ 40% sa durée de vie.
Les paramètres pris en compte pour déterminer le type de ressort à installer sur votre porte de garage sont :
- Les dimensions et poids des panneaux de la porte.
- Le Système de rail (standard, levée réduite, surélévation des rails horizontaux, levée verticale).
- La hauteur du panneau bas.
- Le diamètre d'arbre.
- La longévité souhaitée.
Toutes ces données vont servir à déterminer la section du fil, le diamètre et le nombre de spires, le nombre de tours de tension, le type de tambour et de mandrin, le diamètre du câble.
Tous les ressorts doivent être conforme à la norme CE 13241-1.
Les ressorts de torsion pour portes sectionnelles
Ils sont placés au-dessus de la porte autour d'un axe en acier. Un tambour est présent à Chaque extrémité de cet axe. Le câble de traction s'enroule autour pour lever le tablier.
Au besoin, Lorsque la retombée de linteau manque d'espace, cet ensemble est installé à l'arrière de la structure de la porte. En fonction de la qualité du métal du ressort, son fonctionnement peut être garanti de 15 000 à plus de 30 000 cycles.
Les ressorts à extension pour ouvertures sectionnelles ou basculantes
Ils sont disposés dans les rails latéraux, de chaque côté de la porte. Lorsque vous fermez la porte, Ils s'étirent pour compenser le poids du tablier. Ses principaux avantages de ceux-ci sont liés au gain de place au linteau et un coût de fabrication légèrement moins élevée.
SSon usage est limité aux portes de faibles dimensions. Il est généralement garanti pour 10000 à 15000 cycles.
Remplacer les ressorts de porte de garage est une affaire de spécialiste.
Ils se remplacent obligatoirement par paires. Lorsque le premier a cédé le second risque d'en faire autant à brève échéance. Il faut également penser regarder l'état des câbles et poulies de tractions et du système de sécurité.
Cette opération doit se faire dans un ordre précis par du personnel formé et qualifié. Une fausse manœuvre, lors des opérations de maintenance, peut provoquer de graves dommages corporels et matériel.
De nombreux éléments sont à prendre en compte
- Le risque de blessures.
- Appliquer la tension adéquate.
- Contrôler l'équilibrage de la porte.
- Vérifier la mise à niveau du tablier.
- Procéder à la lubrification des éléments mobiles et des axes.
- Le réglage du couple de la motorisation.
Les questions qui nous ont été posées sur les ressorts de portes de garage :
Comment ouvrir une porte de garage avec un ressort cassé ?
Le levage du tablier pour sortir le véhicule du garage doit être exécuté par un professionnel. Les risques de blessures sont importants. Le technicien en profitera pour regarder l’ensemble du système de sécurité et vous établira un devis de réparation.
Peut-on réparer un ressort de porte de garage ?
Il faut être clair sur ce point, il ne faut pas faire de réparation. On ne soude jamais un ressort de porte de garage sectionnelle. Qu’il soit à torsion ou à extension, nous refusons de pratiquer cette réparation. On ne pense pas que ce soit une bonne chose d'aller réparer.
La raison ? il faut bien comprendre que tout le fil du ressort à travailler énormément avant d’arriver à la rupture. Bien sûr qu’une soudure va tenir, mais pour combien de temps ?
Vous l'aurrez compris, il vaut mieux procéder à l’installation d’un jeu de ressorts neuf.
Peut-on les remplacer par des ressorts ayant une longévité plus importante ?
En théorie c’est possible, mais ça ne se fait jamais. Une entreprise qui accepte de réaliser cette transformation, devient responsable de la porte à la place du fabricant.
Ensuite il faut choisir le système de ressort en tenant compte du système de fixation, du diamètre des tambours d’enroulement et barre de traction, de la masse et hauteur du tablier.
Un professionnel refusera systématiquement l'installation d’une pièce qui n’est pas d’origine sur une porte de garage.
